Para entretener al personal aqui os dejo un video musical que esta entre mis favoritos, espero que a vosotros tambien os guste:
sábado, 27 de noviembre de 2010
martes, 16 de noviembre de 2010
XVI Rally Primeras Nieves de Sierra Nevada 2010
En esta ocasion nos salimos del mundo de la velocidad, para adentrarnos en la regularidad historica, sin duda que no veremos a estos coches volando ni de lao en los tramos, pero seguro que para los buenos amantes de los automoviles, es una gozada disfrutar de estos vehiculos que hacen que tu mente retroceda algunos años hacia atras.
miércoles, 10 de noviembre de 2010
28 Rally Sierra Morena 2010
A primeros de Noviembre tubimos el honor de tener en Cordoba nuestra prueba andaluza del campeonato de España de rallys de asfalto, prueba ganada por el Granadino Pedro David Perez copilotado por el Linense Alberto Chamorro, que a los mandos de un Peugeot 207 S2000 se impuso a los pilotos norteños Jonatan Perez y Pedro Burgo, adjudicandose estos la segunda y tercera plaza.
Destacar que hacia ya 30 años que un piloto Andaluz no ganaba esta prueba, y decir que el maximo favorito a la victoria final y actual campeon de España de este mismo año, el asturiano A Hevia sufrio un brutal accidente en la noche del viernes a poco de comenzar la prueba, accidente que llevo a la neutralización del tramo y que gracias a Dios no supuso nada grabe para los participantes.
Destacar que hacia ya 30 años que un piloto Andaluz no ganaba esta prueba, y decir que el maximo favorito a la victoria final y actual campeon de España de este mismo año, el asturiano A Hevia sufrio un brutal accidente en la noche del viernes a poco de comenzar la prueba, accidente que llevo a la neutralización del tramo y que gracias a Dios no supuso nada grabe para los participantes.
miércoles, 3 de noviembre de 2010
Test del nuevo Citroen DS3 con Sebastien Loeb
A finales de octubre, pudimos disfrutar en Malaga de unos test privados del equipo Citroen Sport de rallys, en el que el 7 veces campeon mundial Sebastien Loeb tomo los mandos del nuevo vehiculo que disputara a partir de 2011 el mundial de rallys, por dicha marca.
Nos agrado mucho el coche con la nueva mecanica de 1600cc con Turbo, a priori se hablaba de motores de 2000cc atmosfericos, siendo los primeros los que la FIA decidió implantar, el coche se ve muy agil en curva, quizas debido a su reducción en peso en comparacion a los actuales WRC, y con los diferenciales mecanicos y con menos electronica creo que veremos unos coches algo mas nerviosos, y que pueden darnos el espectaculo que buscamos, que no es otro que ver a los coches de lado en las curvas, de momento solo he visto algo de los vehiculos nuevos en tierra, a espera de ver como ruedan en el asfalto.
Aqui os dejo un resumen del dia de los Test, lo he subido en alta definicion, con menos efectos en el tema del montaje del video, pero la calidad de imagen es muy buena, espero que os guste:
Nos agrado mucho el coche con la nueva mecanica de 1600cc con Turbo, a priori se hablaba de motores de 2000cc atmosfericos, siendo los primeros los que la FIA decidió implantar, el coche se ve muy agil en curva, quizas debido a su reducción en peso en comparacion a los actuales WRC, y con los diferenciales mecanicos y con menos electronica creo que veremos unos coches algo mas nerviosos, y que pueden darnos el espectaculo que buscamos, que no es otro que ver a los coches de lado en las curvas, de momento solo he visto algo de los vehiculos nuevos en tierra, a espera de ver como ruedan en el asfalto.
Aqui os dejo un resumen del dia de los Test, lo he subido en alta definicion, con menos efectos en el tema del montaje del video, pero la calidad de imagen es muy buena, espero que os guste:
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